混凝土泵為何會出現車輪非正常磨損？

 利用混凝土泵進行混凝土施工工程，是很多客戶朋友信賴認可的存在，關于混凝土泵車使用過程中為何會出現車輪非正常磨損呢？小編為您進行了簡要原因分析。

 一、要正確選配和安裝輪式工程機械車輪胎，并按輪胎規格配用相應內胎。

 如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應按照規定的滾動方向安裝；換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。翻新的輪胎不準作轉向輪(前輪)使用。

 二、還要控制輪式工程機械車輛輪胎溫度。

 混凝土泵車輛途中停車和到現場，要養成良好的滑行的停車習慣。車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產生熱量，使輪胎內部的溫度、氣壓升高。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該注意選好停放地點，必要時將后輪頂起。                

 三、定期進行輪式工程機械車輪胎換位。

 混凝土泵車輛在行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上***有所不同，因此應該按規定及時換位。換輪胎有交叉法和循環法兩種。交叉換位法適用于經常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環換法適用于經常在較平坦的道路上行駛的車輛。